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Ausbildung im Ein- und Zweispänner-Fahren

Meine 20-jährige Erfahrung als professioneller Ausbilder hat mich erkennen lassen, dass die übliche Anfänger-Ausbildung am Zweispänner den Schüler sowohl geistig als auch körperlich stark belastet. Wir bilden deshalb den Anfänger in der Regel zuerst am Einspänner aus.
Hier ist der Einstieg viel leichter:

  • Der Schüler braucht sich nur auf ein Pferd zu konzentrieren.
    - Geistige Entlastung des Schülers -
  • Die linke Hand ist nur halb so stark belastet.
    - Körperliche Entlastung des Schülers -
  • Das in Stellung Fahren ist – durch das Fehlen der Kreuzleinen – mit den Einspännerleinen und Ihrer direkten Wirkung auf das Pferdemaul leichter zu erfühlen.
    - Größere Effizienz des Unterrichts -
  • Die Wirkung der Hilfen beeinträchtigt nicht auch das 2. Pferd.
    - Größere Schonung der Pferde –
  • Die Ausbildung mit dem Einspänner ist auch preisgünstiger, da nur 1 Pferd zu Buche schlägt.
    - Finanziell günstigere Ausbildung -
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Bronzenes Fahrabzeichen

Erst wenn der Schüler mit dem Einspänner sicher fahren kann, lernt er noch das für den Zweispänner typische Wissen, die Griffe und die entsprechenden Fertigkeiten hinzu.
Durch diese modifizierte Art der Ausbildung kommt der Schüler schneller an sein fahrerisches ziel, das „Bronzene Fahrabzeichen“.

Der Schüler lernt nicht nur entspannter und schneller, sondern er beherrscht auch noch das Einspännerfahren, das – bei der üblichen Ausbildung - erst nach der Fahrabzeichen-Prüfung in weiteren Fahrstunden erlernt werden muß.

Wünscht aber der Schüler die klassische Art der Ausbildung – von Beginn an am Zweispänner, so ist auch das möglich.

Unsere Ausbildung geschieht nach dem klassischen Regelwerk von Achenbachs, das auch die Grundlage für die Fahrabzeichenprüfung darstellt.

Infolge des intensiven Fahrens mit dem Einspänner und der dadurch erworbenen fahrerischen Sicherheit, kann der Besitzer des Fahrabzeichens im Einspänner mit unseren Pferden alleine über Land fahren. Auch eine Begleitung, durch einen Sicherheits-Groom, ist möglich.

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Turnierreife

Fortgeschrittene Fahrer lehren wir auch die „Original ungarische Fahrweise“ und das „Zweihand-System“, die sich deutlich von der Achenbach-Fahrweise unterscheidet.

Wenn Sie in Zukunft selbst an Fahrturnieren teilnehmen möchten, so trainieren wir Sie sowohl mit unseren Pferden, als auch mit Ihren eigenen Pferden bis zur Turnierreife.

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Ausbildung im Tandem- und Vierspänner-Fahren

Ähnlich wie bei der Ausbildung mit dem Ziel „Bronzenes Fahrabzeichen“ haben wir auch unseren Unterricht mit dem Ziel „Silbernes Fahrabzeichen“ modifiziert.

Hier gelten zwar andere Prioritäten, aber das größte Problem ist, 4 Pferde mit der linken Hand am Gebiß zu halten.
Nicht nur die meisten Frauen, auch viele – nicht athletisch gestählte – Männer scheitern schon in den ersten Fahrstunden, weil sie die Kraft von 4 Pferden mit der linken Hand nicht kontrollieren können.

Wir können aber auch, mit der Leinenführung des Vierspänners nur mit zwei Pferde fahren und zwar in der Tandem-Anspannung.
Deshalb beginnen wir die Ausbildung mit der Tandem-Anspannung, die auch keine grössere Armkraft verlangt als der Zweispänner. Es wird zwar immer erzählt, das Tandem-Gespann sei viel schwieriger zu fahren als der Vierspänner. Das ist auch weitgehend richtig, aber eben nicht ganz.

Das Tandem-Gespann ist allerdings nicht so richtungsstabil wie der Viererzug. Das Tandem erfordert deshalb eine viel bessere und schnellere Technik der Leinenführung. Im Unterricht können und müssen wir uns fas ausschliesslich mit den Grifftechniken beschäftigen und entsprechende Reflexe ausbilden. Schnelligkeit und Geschicklichkeit sind entscheidend und nicht die Kraft des linken Armes.

Wenn Sie das Tandem-Gespann soweit beherrschen, dass Sie – auch ohne die Hilfe des Fahrlehrers – aus den entstehenden Problemen herausfinden, dann ist die Zeit gekommen, um auf den Viererzug umzuwechseln.

Da Sie jetzt die Schnelligkeit besitzen und die Grifftechniken beherrschen läuft der Vierspänner fast wie das Tandem.

  • Das Schaukeln der Pferde tritt nicht mehr auf, da sie sich gegenseitig stützen.
  • Die Probleme mit der linken Hand sind minimiert, da Sie sicher und schnell, mit der rechten Hand, wieder Ruhe in den Vierspänner bringen können.

Wer sich stark genug fühlt, kann natürlich auch mit 4 Pferden beginnen. Unsere turniererfahrenen Pferde stehen schnell am Gebiss, da für sie das Gehen in Viereranspannung nichts Neues und Aufregendes ist.

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Fahrsystem nach B. von Achenbach im Vergleich zu Zweihand-Systemen

Da das Achenbach-System nicht für den Sport gedacht war, sondern für das Fahren auf der Straße und für das Überlandfahren, ist es jetzt für den Hochleistungssport zu langsam.

Viele Jahre wurde das Zweihand-System nur für das Marathon-Fahren und das Kegel-Fahren gebraucht. 1996 hat der Weltmeister, Felix Brasseur, bewiesen, dass man auch mit dem Zweihand-System die Dressur-Prüfung fahren und gewinnen kann.

Vorteile des Zweihand-Systems für die Dressur: Man kann alle 4 äußeren Pferdemäuler, unabhängig voneinander, beeinflussen. Dadurch werden alle 4 Pferde besser und vor allem schneller in Biegung und Stellung gefahren.

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